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株式会社コーワメックス

株式会社コーワメックスは1982年に機械設計の専門会社として設立しました。現在は機械設計・電気電子設計・ソフトウェア開発を主業務としながら、自動車・船舶・産業用ロボットといった幅広い分野の大手メーカーに技術提供を行う総合エンジニアリング企業で、愛知県・静岡県西部を中心とした東海エリアで活躍しています。

愛知県名古屋市中区金山1‐14‐18　A-PLACE金山5F

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学歴・専攻・文理は不問。モノづくりへの興味がある方歓迎です！

・常に技術向上と知識習得に取り組み、技術者として成長し続けることができる方 ・チームワークを大切にし、周囲と協力しながら仕事に取り組める方 ・モノづくりを通して安全で快適な社会・地域づくりに貢献したい方 コーワメックスでは一人ひとり丁寧な選考を心がけています。 エントリーシートや書類審査はありません。 充実した研修制度や手厚いサポート体制が整っています。 　“最先端のモノづくりに携わってみたい” 　“人々の暮らしを安全・豊かにする製品の一端を担ってみたい” 　“自分自身の価値を高める仕事がしたい” 　 このようなお気持ちがあれば問題ありません。是非お会いしましょう！

静岡採用（マリン） 1）ソフトウェア設計職 2）電気電子設計職 3）機械設計職 愛知採用（自動車） 1）ソフトウェア設計職 2）電気電子設計職 3）機械設計職

【ソフトウェア設計職(静岡)】 概要：操船ボート制御システムや産業用ロボット、電動自転車などの組込みソフトウェア開発業務。設計から評価、実験、顧客対応まで幅広く対応いただきます。 業務内容：要件定義、基本設計、詳細設計、実装、単体評価、総合評価、システム評価、製造対応、品質保守など 製品例：船舶用エンジン、操船システム、インバータ、電池、電動自転車、チップマウンター、工場用ロボットなど各種システム開発 等 ポイント： 近年、マリン分野における自動運転の実用化が始まっていますが、潮の流れや風の影響を受けやすい船舶の自動制御は、自動車の自動制御とは異なる課題・問題点があります。海上で緊急事態が発生した際の対応など、安全面に留意したシステム設計にも重点を置いて、より安全により快適に使用できる自動運転技術の開発が進められています。弊社の浜松事業所ではマリン製品の開発を中心に、表面実装機(チップマウンター）や半導体製造装置など、生産現場の自動化のための自動化産業用ロボットなどの開発を行っています。 【電気電子設計職(静岡)】 概要：船舶やマリンエンジンのほか、産業用ロボットやオートバイ、電動自転車などのハードウェア設計業務。開発検討から設計、評価、実験、量産準備まで幅広く担当します。 業務内容：基板設計（回路図制作、アートワーク設計）、回路設計（アナログ、デジタル）、評価（電気、電波、環境、解析・検査）、製造対応、品質保守　など 製品例：船舶用エンジン、操船システム、インバータ、電池、2輪車用エンジン、電動自転車、チップマウンター、工場用ロボットなど各種システム開発 等 ポイント： 環境への負荷を最大限に配慮した電動推進器は、脱エンジンを実現化した製品です。操作性の良さや低振動・低騒音を特長としている為、クルーズ船・観光船などの観光需要が増加する欧米をはじめ、世界で需要が高まっています。 次世代の操船システムのプラットフォームに電気電子エンジニアとしてめざましい技術の進歩に貢献し、大きな達成感や充足感を得ることができます。 【機械設計職(静岡)】 概要：船外機（船艇用外付けエンジン）や各種エンジン部品、モーターボートなどマリン関連製品および産業用ロボットの機械設計業務です。 業務内容：先行開発、概要設計、詳細設計、試作製作、量産設計、製品評価（性能・耐久性）、2D・3DCADによる図面作成、モデリング　など 製品例：大型船外機（外装、電装、燃料、懸架など各種エンジン部品）、産業用ロボット（チップマウンター、半導体製造装置）、海外向けオートバイ（エンジン、吸気部品、マフラー設計等） ポイント： 先行開発から量産対応、市場不具合品の調査など、幅広い工程に携わりながらエンジニアとしてのスキルを磨くことができます。自動車に比べると身近な製品ではありませんが、自分自身が決めたデザインや仕様が日本だけでなく世界に流通していくことは、大きなやりがいに繋がります。 【ソフトウェア設計職(愛知)】 概要：自動車の様々なシステムを制御するECU（Electric Control Unit）の組込みソフトウェア開発業務。設計から評価、実験まで幅広く対応いただきます。業務では主にC言語を利用します。 業務内容：要件定義、基本設計、詳細設計、実装、単体評価、総合評価、システム評価、製造対応、品質保守など 製品例：ADAS（先進運転支援システム）、エンジン・HV、AT、ブレーキ、画像センサ、インバータなど各種ECU。自動運転や自動ブレーキなど次世代モビリティに不可欠なCASE製品開発にも携わっています。 ポイント： 当社が担当するECUは自動車の基本性能だけでなく、安全性や快適性の実現にも重要な役割を果たします。小さなミスが人命にかかわる事故につながる可能性があるため、不具合を見逃さないよう品質第一で仕事に取り組むことが求められます。強い責任感が必要な仕事ではありますが、自分が担当した自動車が世に出た際には、大きなやりがいや喜びとなり、次の仕事のモチベーションへと変わっていきます。 【電気電子設計職(愛知)】 概要：自動車の様々なシステムを制御するECU（Electric Control Unit）や電子デバイスのハードウェア設計業務。開発検討から設計、評価、実験、量産準備まで幅広く担当します。 業務内容：基板設計（回路図制作、アートワーク設計）、回路設計（アナログ、デジタル）、評価（電気、電波、環境、解析・検査）、製造対応、品質保守　など 製品例：ADAS（先進運転支援システム）、エンジン/HV、メータ、ブレーキ、エアコン、カーナビ、ボデー、TPMS、画像センサ、ミリ波センサ、インバータ、電池など各種ECU。自動運転や自動ブレーキなど次世代モビリティに不可欠なCASE製品開発にも携わっています。 ＜ポイント＞ アクセルやブレーキなどの基本性能だけでなく、ATやエアバッグ、自動ブレーキシステムなどが電子システムで制御されている昨今、ECUの性能向上が自動車進化の最前線を担っていると言っても過言ではありません。高水準の品質が求められる自動車ECUならではの大変さはありますが、安全で快適な次世代自動車の実現に貢献できる大きなやりがいがあります。 【機械設計職(愛知)】 概要：自動車搭載部品の設計開発業務。車両メーカー様の企画仕様や構想仕様に基づき、最適な性能を引き出すための形状や素材を検討し、製品として形にしていきます。使用環境や安全性、コスト、製造性など多岐に渡る条件を踏まえた設計業務を担当いただきます。 業務内容：先行開発、概要設計、詳細設計、試作製作、量産設計、製品評価（性能・耐久性）、2D・3DCADによる図面作成、モデリング　など 製品例：自動車部品（エンジン、排気系、駆動系、内装部品など） ＜ポイント＞ 製品の企画段階から開発、量産まで幅広いプロセスに携わることができ、最先端技術に触れながら成長できる環境です。自動車は多くの人々にとって身近な製品であり、設計した部品が世界中の道路を走る姿を見ることができるやりがいがあります。

静岡県（浜松市・磐田市)、愛知県（刈谷市近郊・名古屋市）予定

8:30～17:30（配属先に合わせて変更あり） フレックスタイム制あり／標準労働時間1日8時間／コアタイム10:00～15:00

年間休日121日 完全週休二日制（土・日）　※祝日は出勤日 年次有給休暇、春季・夏季・年末年始（各々約10日間）

【ソフトウェア設計職】6～10名程度 【電気電子設計職】5名程度 【機械設計職】3名程度

＜大学院＞ 愛知県立大学、愛知工業大学、愛知産業大学、岡山理科大学、香川大学、九州工業大学、岐阜大学、滋賀県立大学、静岡大学、創価大学、東京学芸大学、鳥取大学、名古屋大学、名古屋工業大学、福井大学、法政大学、三重大学、名城大学、山形大学、豊橋技術科学大学、中京大学、名古屋市立大学 ＜大学＞ 愛知大学、愛知学泉大学、愛知教育大学、愛知県立大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、会津大学、秋田大学、秋田県立大学、岩手大学、岩手県立大学、大分大学、大阪大学、大阪芸術大学、大阪工業大学、大阪電気通信大学、岡山理科大学、沖縄国際大学、神奈川工科大学、金沢大学、金沢工業大学、関東学院大学、北見工業大学、九州大学、九州工業大学、九州職業能力開発大学校（応用課程）、京都大学、近畿大学、金城大学、金城学院大学、岐阜大学、熊本大学、工学院大学、埼玉大学、佐賀大学、滋賀県立大学、四国職業能力開発大学校（応用課程）、静岡大学、静岡県立大学、静岡理工科大学、芝浦工業大学、淑徳大学、職業能力開発総合大学校、信州大学、上智大学、椙山女学園大学、摂南大学、創価大学、崇城大学、大同大学、千葉大学、千葉工業大学、中京大学、中部大学、筑波大学、東海大学、東海職業能力開発大学校（応用課程）、東京工科大学、東京農工大学、東京理科大学、徳島大学、鳥取大学、富山大学、富山県立大学、同志社大学、長崎総合科学大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、南山大学、新潟大学、新潟工科大学、西日本工業大学、日本大学、日本文理大学、福井大学、福井県立大学、福井工業大学、福岡工業大学、法政大学、北海道情報大学、前橋工科大学、三重大学、宮崎大学、明治大学、名城大学、山形大学、山口大学、山梨大学、立命館大学、琉球大学、龍谷大学、早稲田大学、東京電機大学、東京情報大学、長岡技術科学大学、ものつくり大学 ＜短大・高専・専門学校＞ 愛知工業大学情報電子専門学校、専門学校ＩＴカレッジ沖縄、麻生情報ビジネス専門学校、岐阜工業高等専門学校、熊本高等専門学校、専修学校国際電子ビジネス専門学校、豊田工業高等専門学校、トライデントコンピュータ専門学校、名古屋工学院専門学校、日本電子専門学校、ＨＡＬ名古屋

全学部・全学科

適性検査、面接2回

会社説明会（対面／WEB／録画） 　▼ 適性検査（WEB） 　▼ 一次面接（WEB） 　▼ 先輩社員交流（対面／WEB／録画） 　▼ 最終面接（対面） 　▼ 内々定 ・一次面接で必要書類を提出いただきます。 ・エントリーシートによる書類選考はありません。

履歴書 成績証明書 卒業見込証明書

・新入社員研修 ・各種階層別研修 ・資格取得支援制度 ・外部セミナー受講　など

2024年　男性12名　女性2名　合計14名　 2023年　男性7名　女性0名　合計7名 2022年　男性8名　女性1名　合計9名

11年(2023年度)

20時間(2023年度)

15.8日(2023年度)

対象者数（男性6名　女性7名）　取得者数（男性3名　女性7名）（2023年度）

6.9％

試用期間あり（3か月間）　※条件は試用期間後と変わりません

■初任給 大学院/230,000円～大学・専門4年/216,000円～、専門3年/209,000円～ 高専/206,000円～、短大・専門2年/202,000円～ ・初任給は基本給に住宅手当(11,000円)を加えた金額になります。

・通勤手当（公共交通機関は全額支給、車通勤はガソリン代と駐車場代を規程に基づき支給） ・住宅手当（世帯主：20,000円、非世帯主：11,000円、入寮者11,000円） ・時間外手当（100％支給） ・出張手当 ・家族手当 ・役職手当 ・資格取得報奨金　など

年1回（7月）

年2回（7月、12月）　平均4.2か月（2022年実績）

健康保険・雇用保険・厚生年金保険・労災保険

フレックスタイム、短時間正社員制度、定年後再雇用制度、選択制退職金制度、従業員持株会制度、特別休暇、裁判員休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、サークル活動、各種表彰、人事考課制度、資格取得報奨金制度、慶弔見舞金制度 ＜その他＞ 独身寮あり（入寮には条件があります）

住所：〒460-0022 　　　愛知県名古屋市中区金山1-14-18　A-PLACE金山5F 部署：採用企画室　新卒採用担当 TEL：052-339-5551 mail：recruit@m.kowamex.co.jp